Autorisation d’instructeur FI(B)

Bases réglementaires

Extrait du Règlement d’exécution (UE) 2020/357 de la Commission du 4 mars 2020 modifiant le règlement (UE) 2018/395 en ce qui concerne les licences de pilote d’aérostat

Les dispositions ci-dessous ne comprennent que les dispositions de base de la Part-BFCL. Veuillez également prendre connaissance des autres dispositions relatives à FI(B) et aux éventuels GM de l’AMC, qui peuvent être facilement consultés dans le EASA Balloon Rule Book.

BFCL.300 Qualifications d’instructeur

a) Généralités Un instructeur ne peut donner des leçons de vol en ballon qu’aux conditions suivantes :

1. Il est

i) titulaire d’une BPL, y compris les droits, qualifications et certificats en vue de l’obtention desquels l’enseignement du vol est dispensé,

ii) titulaire d’une qualification d’instructeur de vol en ballon (FI(B)) correspondant à l’activité d’enseignement exercée, délivrée conformément à la présente sous-section ;

2. il est autorisé à agir en tant que pilote commandant de bord (PIC) pendant l’instruction au vol sur le ballon.

b) […]

BFCL.315 Qualification FI(B) – Droits et conditions

a) Si les demandeurs satisfont au point BFCL.320 et satisfont aux conditions suivantes, une qualification FI(B) leur est délivrée pour dispenser un enseignement en vol aux fins suivantes :

1. délivrance d’une BPL,

2. extension des privilèges à d’autres classes et groupes de ballons, à condition que les demandeurs aient effectué au moins 15 heures de vol en tant que PIC dans chacune des classes concernées,

3. Délivrance d’une qualification pour le vol de nuit ou la remontée captive en ballon libre, à condition que le demandeur ait suivi une formation spécifique pour l’enseignement de la qualification correspondante auprès d’un ATO ou d’un DTO,

4. une qualification FI(B), à condition que le demandeur

i) ait effectué au moins 50 heures d’instruction en vol sur ballons,

ii) ait effectué, conformément aux procédures établies à cet effet par l’autorité compétente, au moins une heure d’instruction en vol pour la qualification FI(B) sous la supervision et à la satisfaction d’un FI(B) qualifié conformément à la présente sous-partie et désigné par le responsable de la formation d’un ATO ou d’un DTO.

b) Les privilèges énumérés au point (a) doivent inclure les privilèges de l’enseignement en vol aux fins suivantes :

1. délivrance de la licence, des privilèges, des qualifications ou des certificats pertinents,

2. prorogation, renouvellement ou respect des exigences respectives de la présente annexe en matière d’expérience de vol continue.

BFCL.320 Qualification FI(B) – Conditions préalables et exigences

Les candidats à l’obtention d’une qualification FI(B) doivent

a) être âgé d’au moins 18 ans,

b) satisfaire aux exigences du point BFCL.300(a)(1)(i) et du point BFCL.300(a)(2),

c) avoir accompli 75 heures de vol en tant que PIC sur ballons,

d) avoir suivi un cours de formation d’instructeur conformément au point BFCL.330 auprès d’un ATO ou d’un DTO,

e) ont effectué une évaluation des compétences conformément au point BFCL.345

BFCL.325 Compétences et évaluation de FI(B)

Les candidats à l’obtention d’une qualification FI(B) doivent recevoir une formation leur permettant d’acquérir les compétences suivantes :

a) préparer les ressources,

b) créer un climat propice à l’apprentissage,

c) Exposer ses connaissances,

d) Intégrer la gestion des menaces et des erreurs (TEM) et la gestion des ressources de l’équipage (CRM),

e) Organiser le temps pour atteindre les objectifs de formation,

f) faciliter l’apprentissage,

g) évaluer les performances des participants,

h) suivre et vérifier les progrès,

i)Évaluation des sessions de formation,

j) Rapport d’évaluation. Rapport sur les résultats.

BFCL.330 FI(B) – Stage de formation

a) Les candidats à l’obtention d’une qualification FI(B) doivent d’abord réussir une évaluation préliminaire d’aptitude spécifique à l’admission au stage de formation auprès d’un ATO ou d’un DTO dans les 12 mois précédant le début du stage de formation.

b) Le cours de formation FI(B) doit comprendre au moins :

1. les matières énumérées au point BFCL.325 contenus de formation énumérés

2. 25 heures d’enseignement et d’apprentissage,

3. 12 heures d’enseignement théorique avec examens de progression,

4. 3 heures d’instruction en vol, dont 3 décollages et atterrissages.

c) Les demandeurs qui sont déjà titulaires d’une qualification d’instructeur au titre de l’annexe III (partie SFCL) du règlement d’exécution (UE) 2018/1976 ou de l’annexe I (partie FCL) du règlement (UE) n° 1178/2011 voient cette qualification intégralement prise en compte dans les exigences du point (b)(2).

BFCL.345 FI(B) – Évaluation des compétences

a) Les candidats à l’obtention d’une qualification FI(B) doivent réussir une évaluation de leurs compétences sur un ballon afin de démontrer à un examinateur qualifié conformément au point BFCL.415(c) leur capacité à enseigner aux élèves-pilotes au niveau requis pour la délivrance d’une BPL.

b) Cette évaluation doit comprendre :

1. la démonstration des compétences visées au point BFCL.325 compétences visées pour la transmission des connaissances avant le vol, après le vol et dans l’enseignement théorique, L 67/52 FR Journal officiel de l’Union européenne 5.3.2020

2. examens théoriques oraux au sol, réunions avant et après le vol et démonstrations en vol dans la classe de ballon appropriée,

3. exercices appropriés pour évaluer les compétences de l’instructeur.

NOTA : Veuillez encore tenir compte de l’AMC et des éventuels GM correspondants, qui peuvent être consultés le plus facilement dans le Balloon Rule Book.